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Home　＞　Bar handle Kit　＞　YZF-R6（06-07）　＞　Users Report　 2007年3月5日

★愛知県在住のH.N様のYZF-R6（06-07）バーハンドルキット取り付けのレポートです★











★愛知県在住のH.N様のレポート
　販売店（プレスト）HPの足つきインプレにもありますようにYZF-R6 '06のポジションは、とても厳しくツーリング走行２時間くらいで手、手首、肘、腰が痛く運転が困難になるほどで、ポジションの改善か売却かの選択で迷っていたところにマッドアーブドットコム様からバーハンドルキットが発売されたということで購入に踏み切りました。

　取り付けは、バイクの購入店（レッドバロン愛北店）で行いました。工賃は約29000円です。
　バーハンドル化後のポジションですが、かなり楽になりました。ネイキッドに近い感じです。
　格好はミラー位置にハンドルがありますので見た目不自然ですがスーパースポーツ乗りの方にはかなり注目されます。（'06のR6のバーハン化は日本で私が初めてだから当然ですけど）

　調子に乗って受け取り後、３時間（約150km）くらい走行しましたが、やや猫背になる腰以外はまったく疲れ知らずになりました。ポジションでお悩みの方には是非お勧めしたいです。

・取り付け後の気になる点等ですが、

１．ABMのバーハンドルで全開に切ると左右ともにスクリーンもしくはタンクに当たる （ほんの数ミリなんですけど　全開に切ることってあまりないだろうと思っていましたが、意外とあることが判明。　加工したくないのでクッションテープ等で対応）

２．左側のクラッチ検知の延長線はキットにあったのですが右側の配線はハンドルを全開に切ると、かなり無理をしてるのでもう少しゆとりを持たせないと、いつかは切れると思います。（これは放置）

３．通常のポジションですとカウルミラーがまったく役に立たない。（前傾にしないと後方が見えない。普段から目視で運転してるので問題なし）

４．ブレーキホース交換の影響か、低速で取り付け前の感覚でフロントブレーキをかけるとガツンと効いてしまい危険、（数回ロック＆転倒しそうになってひやりとした） 慣れれば良いと思いますが、効きすぎでかなり気を使います。

５．ポジションが変わり加重配分が変わったのか、コーナーを攻めるときに意識的に前傾にしないとリヤタイヤが即ズルリと行きます。

６．クラッチとアクセルはスムーズというか軽くなり扱いやすくなった。（部品が良いのか調整が上手いかは不明です）

※４・５・６は取り付け前と比較しての話です。

以上です。


★ＡＢＭジャパンより返信
　この度のお買い上げ、及び詳細なインプレッション、誠にありがとうございます！
　国内初の06YZF-R6のキットのご購入ということで、かなり目立つこと受けあいだと思います！　また、車両売却をセレクトしなくて済んだとのことで、お役に立てて幸いです！


06-07YZF-R6バーハンドルキットの紹介ページ

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