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GSX-R750(90-91)

バーハンドル化用トップブリッジ



↑は、バーハンドル化用トップブリッジのみの画像です。
ハンドルポストの底辺からハンドル取り付け部分の穴の中心までの距離は40mmです。






『GSX-R』の刻印も入ってクールです。









ステムシャフト用の付属のカラー(図の3)は、
ステムとトップブリッジの間に挟んで使用して頂きたく宜しくお願い致します。


◆ドイツ製らしい品のあるデザイン
 ABM製のトップブリッジは、角ばった武骨なデザインが特徴の国産品とくらべ、コーナーがアールでデザインされていることで、しっとりしたアダルトな品格を醸しだしております。

◆強度の違いが分かる人々に愛されています
 ABM製のトップブリッジは、バーハンドルを取り付けることを前提に設計されていないノーマルトップブリッジに対して、見た目の美しさだけではなく、非常に高い強度で設計されていますので、チャタリング等を気にするジムカーナJAPAN代表の作田隆義選手他、多くのライダーに愛用されています。


【ご購入時の注意】


※交換は技術力のあるバイクショップに依頼して下さい。
※写真はイメージです(モデルチェンジ等で予告なく形状やカラーが変わることもあります)。
※商品は国内で取り付けの確認はしていない海外からの輸入品ですので、商品がメーカーも認める不良品の場合除き、基本的にノークレーム・ノーリターン(返品不可)にて予め御了承してください。
※商品取り付け時や商品取り付け後のトラブルに対しては、全て自己責任にて対処して頂きたく予め御了承してください。
※こちらの商品は、国内での取り付けの確認をし、そのコストを上乗せするのではなく、商品取り付け時や取り付け後のトラブルに関しては全てお客様の自己責任に頼る事で、商品価格を出来るだけ低く抑えるというスタンスで販売している商品ですので予め御了承してください。
※こちらの商品は、日本人のようなキメ細かなサービス精神は持たないドイツからの輸入品の為、日本人特有の肥大化した消費者意識を持ったヒステリックな方ではなく、何かトラブルが発生した場合においても、紳士的に対応出来る方のみご購入して頂きたく予め御了承してください。
※こちらの商品は、現在ABMジャパンの通販のみの販売の為、バイク用品店等でお求めすることは出来ませんので予め御了承してください。



【干渉問題について】

 全ての商品は、カウル、スクリーン、ミラー、タンク等への干渉問題について、一切保証は出来ず、問題が発生しましても、返品等は一切受け付けませんので、予め御了承してください。また、干渉が発生した場合には、カウルやスクリーンはカットして頂くか、ハンドルストッパー等を追加することで対処して頂きたく、予め御了承してください。



強度の高い専用ハンドルの同時購入を強く推奨します

 強度の高いフレームやフロントフォークを使用したビッグバイクに強度が高いABM製のバーハンドル化用トップブリッジを装着しても、強度が低い他社製ハンドルではせっかくの高剛性な車体やトップブリッジの性能も台無しになってしまいますので、手前みそですが、ABM製のバーハンドル化用トップブリッジに対しては、強度の高いABM製の専用バーハンドルの併用を強く推奨いたします。

【ご購入例】
1.『バーハンドル化用トップブリッジ』
2.『スーパーバイク0229バーハンドル』
3.『スタッシュキャップバーエンド』or『バーエンド』or『ショートバーエンド』



プルダウンにて

専用ハンドルを同時購入すると

送料がお得です!

 バーハンドルの商品ページの買い物かごにてバーハンドルをご購入されますと、送料は最も高価格となる100サイズ超の送料区分となりますが、『バーハンドル化用ベーシックキット』及び『バーハンドル化用トップブリッジ』は80サイズの送料区分となり、『バーハンドル化用ベーシックキット』及び『バーハンドル化用トップブリッジ』の買い物かごのプルダウンにてバーハンドルを同時購入される場合には、送料区分は80サイズ相当のままとなる為、差額の送料分がお得です。

◆送料に関してはこちらをご参照して下さい◆



材質は高強度アルミ合金のA2014

内径は他社製品には無いφ12



内径φ12(ABM製ハンドル) 内径φ14(LSL製ハンドル)
肉厚5.1mm 肉厚4.1mm

内径
材質
比強度
しなりの比較
ドイツABM製ハンドル
φ12
A2014
1
1
ドイツLSL製ハンドル
φ14
A2014
0.92
1.09
ポッシュ製ハンドル
φ14.4
A2014
0.9
1.11
ハーディー製ハンドル
φ14.2
A6063
0.45
2.22

ドイツABM製バーハンドルは、
同材質の内径がφ14〜φ14.4の他社製バーハンドルに対して、
約10%程強度が高くしなりも少なくなり、
更には、
強度が低い安価なA6063を採用する多くの汎用バーハンドルに対して、
実に2倍以上の強度としなりの少なさを達成しております。

ちなみに、
A6063を採用するバーハンドルは、
「適度なしなり」が優位性であるかのような宣伝をする事が多いですが、
フロントフォークやフレームの強度が低い旧車や中型以下の車両であれば、
それも良いかもしれないものの、
高剛性な倒立フォークやアルミツインスパーフレームを採用した車両、
更には車重やパワーの有るビッグバイクの場合、
より高いレスポンスを得る為にも、
ハンドルがしなって良い事など何も有りません。

従いまして、
高剛性な倒立フォークやアルミツインスパーフレームを採用した車両、
そして車重やパワーの有るビッグバイクに乗る方がバーハンドルをご購入される際には、
数百円や数千円をケチって、
ご購入後はしばらくは使用するハンドルが“しなってしまう”のは、
致命的な失敗だと思われます。

つまり、
高剛性な倒立フォークやアルミツインスパーフレームを採用した車両、
そして車重やパワーの有るビッグバイクに乗る方は、
ハンドルはケチらず、
現代の車両の剛性に合った、
高剛性なABM製バーハンドルをセレクトするのが、
手前みそですがABMジャパンの推奨であると共に、
すでにABM製バーハンドルは、
雑誌広告を全く出稿していないにも関わらず、
その高い性能が多くのライダーの口コミにより広まる事で、
ABM製バーハンドルがもたらす高い剛性感の虜になった多くのライダー達に愛用されています。


他社製品にはない剛性感で売れてます


スーパーバイク0229バーハンドル



専用バーエンドの同時購入を強く推奨します

 ABM製のハンドルをご購入された方で、バーエンドは安価な市販品を使用しようと、バーエンドは購入されなかったという方が、その後内径φ12に対応しているバーエンドは他社製ではほぼ販売されていない事に気付き、再度ABM製のバーエンドをご購入されるというケースが非常に多いのですが、前述のように、内径φ12に対応しているバーエンドは他社製品ではほぼ皆無ですので、注文の2度手間や余分な送料を節約する意味でも、ABM製のハンドルをご購入される場合には、↓にご紹介しております、ABM製の専用バーエンドを同時購入する事を強くお勧めいたしますので宜しくお願い致します。

 また、宣伝を兼ねた余談ですが、ABM製のスタッシュキャップバーエンドは、他社製品にはないスタイリッシュな外観が特徴で、他社製品を取り付けている他のライダーに対して、より所有する満足感が高い商品ですので、是非この機会に前向きにご購入をご検討して頂きたく、あわせて宜しくお願い致します。

他社製バーエンドの使用は、ほぼ不可能です



スタッシュカバーバーエンド
◆取り付けネジを隠す事でスタイリッシュな外観となります◆

スタッシュキャップバーエンド
◆取り付けネジを隠す事でスタイリッシュな外観となります◆

スタンダードバーエンド

ショートバーエンド

内径φ12用金属製スリーブ

テーパーナット(左右セット)

ABM製のバーエンドは、
以前は金属製のスリーブ&テーパーナットが同梱されておりましたが、
コスト削減の為か、
2018年よりゴム製に変更されてしまいました。

しかし、
ゴム製は金属製に比べて取り付け時の締め付けが弱く、
取り付けが弱い場合には走行中にバーエンドが脱落する可能性も高い為、
メーカーとの交渉成功、
及び供給の安定化を確認出来た事から、
ABMジャパンでは、
以前の金属製のスリーブ&テーパーナットを独自に仕入れ、
バーエンドに同梱する事と致しましたので宜しくお願い致します。
(2020年9月24日より)




↑のように組み立て、
アルミ製のスリーブが、
ハンドルの内壁部分に接触する程度まで予めすり割りを広げておき、
ハンドル端部に差し込んだ後に取り付けボルトを締めていけば、
しっかりと締まったという手応えと共に、
ゴム製より強固な取り付けが可能です。

※画像のバーエンドはスタッシュキャップバーエンドです。


CNC削り出しグリップ

ハンドルバー・ドリリング・ジグ
◆スイッチボックスの回り止め用の穴あけの際にお勧めです◆

アジャスタブル・ハンドルポスト・ヴァリオライザー



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納期について | 買い物かごが表示されない場合



業務販売について

業務販売をご希望の業者様は、
↑のリンク先を通読し、
内容を全てご理解して頂いた後、
記述している内容に従いご注文して頂きたく宜しくお願い致します。

また、
一般のお客様か業者様かの判断が出来ない為、
業務販売の可否や仕切り等については、
お電話でのお問合せでは即答出来ませんので予め御了承してください。

商品をご購入して頂いたショップ様



お支払い方法が 『 カード決済 』 の場合にて
商品複数同時購入される方へのお願い

 カード決済をご希望の場合で、プルダウンで商品を追加する場合をのぞき、当店在庫が有る商品と、当店在庫が無い商品(受注発注商品)を同時に買い物かごに入れますと、システム上カード決済が出来ませんので、カード決済をご希望の場合には、お手数をお掛けし大変恐縮ですが、当店在庫が有る商品と、当店在庫が無い商品(受注発注商品)は別々にご購入し、それぞれのご注文で決済して頂きたく宜しくお願い致します。



お支払い方法が 『 銀行振込 』 の場合にて
商品複数同時購入される方へのお願い

 商品を複数同時購入される場合で、当店在庫が有る商品と、当店在庫が無い商品(受注発注商品)を同時に買い物かごに入れてご購入された場合、ご注文直後の自動返信メールでは送料は『別途』と表示され、その後当方で送信するお振込みのご案内メールでは国内送料を1回分だけしか追加しない為、商品はお取り寄せの商品が届き次第、全て同梱にて発送致しますので予め御了承してください。

 また、当店在庫が有る商品は先に送って欲しいという場合には、お手数をおかけし大変恐縮ですが、当店在庫が有る商品と、当店在庫が無い商品(受注発注商品)は別々にご購入して頂きたく宜しくお願い致します。ちなみに、お振込み手数料を節約する意味でも、その際のお振込み金額は2回のご注文分の合計金額をご入金して頂いて構いませんが、その際は事前に『通信欄』にてその旨を記述して頂ければ幸いです。

 また、商品をご注文直後に、ご購入し忘れた商品を追加でご注文されますと、追加注文分の国内送料が再度発生してしまう為、送料は1回分にて同梱での商品の発送をご希望の際には、2回目のご注文でご希望の商品全てをご購入し、『通信欄』にて最初のご注文はキャンセルされたい旨を記述して頂きたく宜しくお願い致します。



お支払い方法が 『 代引 』 の場合にて
商品複数同時購入される方へのお願い

 商品をご注文直後に、ご購入し忘れた商品を追加でご注文されますと、追加注文分の国内送料及び代引手数料が再度発生してしまう為、送料や代引手数料は1回分にて同梱での商品の発送をご希望の際には、2回目のご注文でご希望の商品全てをご購入し、『通信欄』にて最初のご注文はキャンセルされたい旨を記述して頂きたく宜しくお願い致します。



携帯電話メールアドレス
ご利用される方へのお願い

 EZweb(イージーウェブ:「ezweb.ne.jp」)などの携帯電話のメールアドレスをご利用される方とメールのやり取りが出来ないトラブルが多発しており、大変困惑しておりますので、携帯電話のメールアドレスは極力使用されないよう宜しくお願い致します。

 また、PCのメールアドレスをお持ちで無い方で、EZweb(イージーウェブ:「ezweb.ne.jp」)などの携帯電話のメールアドレスをご利用される場合には、必ずパソコンからのメールの着信拒否の設定を解除して頂くか、↓のメールアドレスを受信可能な状態にして頂きたく、くれぐれも宜しくお願い致します。
info@maderv.com

必ずパソコンからのメールの着信拒否の設定を解除して下さい

 また、当方からのメール送信がエラーになっている場合でも、当方にエラー通知が届かないケースも多い為、ご注文後に受注通知メールが届いていないという場合には、そのまま放置せず、必ずその旨をご連絡して頂きたく宜しくお願い致します。

注:商品に関するお問合せは、↑の『お問い合わせ』ボタンは使用せず、買い物かごの下に設置しております『商品に関するお問い合わせ』ボタンをご利用して下さい。




◆カード決済、代引(当店在庫品のみ、レターパックは不可)、銀行振込のご利用が可能です◆



当店在庫品の納期について

受注発注(お取り寄せ)商品の納期について

当店在庫の有無は買い物かごの価格の下の部分に表示しております◆
(プルダウン内の商品在庫の有無は該当商品の商品ページにてご確認して下さい)
(プルダウン内の商品の商品ページは↑の方に画像と商品名と共にリンクを貼っております)









GSX-R750(90-91)【L/M】バーハンドル化用トップブリッジ
※延長したブレーキホースは別途ご購入して下さい※

※これまでの販売数:5セット







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