スカウトボバー（17-24）アジャスタブルシート付きボバーリアフェンダーコンバージョンセット

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スカウトボバー（17-24）

アジャスタブルシート付き

ボバーリアフェンダーコンバージョンセット

こちらの商品は、インディアン・スカウトボバーをモダンなボバースタイルに仕上げるカスタムキットです。

全パーツに高品質な素材を使用しています。

付属のボバーシートは前後の位置調整に対応。人間工学（エルゴノミクス）に基づき、快適なライディングポジションを提供します。

頑丈な鋼板で作られたクールな短いリアフェンダーと、ステー部分にはウィンカー＆テールランプが内臓されているキットです。

LEDウィンカーはストップ＆テールランプも含めた3in1スタイルです。

ウィンカーが埋め込まれた部分はCNC削り出しで高品質です。

↑はトライアンフ・ボンネビルボバー用での点灯の様子です。

↑は2022年式以降のユーロ5モデルへの装着時に必要なコネクタで、2021年式以降のユーロ5モデルは、こちらを使用すればエレクトロニックボックスは必要有りません。

↑は2017～2021年式のユーロ4モデルへの装着時に必要なエレクトロニックボックスで、この年式車用には専用コネクタは御座いませんので予め御了承してください。

年式により専用のコネクタ、もしくはエレクトロニックボックスを装着しませんと正常に作動しないようですので、必ず専用のコネクタもしくはエレクトロニックボックスを同時購入して下さい。

また、専用のコネクタ、もしくはエレクトロニックボックスを同時購入されない場合、お客様に確認が取れるまでは商品の発送、もしくはメーカーへの発注は行ないませんので予め御了承してください。

専用のコネクタ、もしくはエレクトロニックボックスを、買い物かごのプルダウンにて同時購入された場合で、ウィンカーの当店在庫が有りましても、専用のコネクタ、もしくはエレクトロニックボックスの当店在庫が無い場合、商品は全てが揃ってからの発送となりますので、ご注文の際は、お手数をおかけし大変恐縮ですが、専用のコネクタ、もしくはエレクトロニックボックスの当店在庫数もご確認して頂きたく、予め御了承してください。

車検対応

Eマーク（E1 50R）取得商品

国連の車両等の型式認定相互承認協定における相互承認の対象項目№7尾灯、制動灯により、ECE規格及び規則 No. 50 の要件に基づき認可を受けた製品の為、国内の車検に対応しております。

国連の車両等の型式認定相互承認協定における相互承認の対象項目（平成26年６月現在）

（クリックすると国交省のPDFが別ウィンドウにて立ち上がります）

協定規則第５０号（二輪車の灯火）

（クリックすると国交省のPDFが別ウィンドウにて立ち上がります）

Ｅマーク付きウィンカーの車検時の面積について

（2017年4月11日の『ダイアリー』より）

ちなみに、LEDの為に非常に明るいです。

注：車検に合格するには、光量や点滅速度や取り付け位置などの視認性もクリアする必要が有りますので、車検に関するクレームには当方では一切お応え出来ませんので予め御了承してください。

Ｅマークだけでは車検に通りません！

ウィンカーの場合

「50R」の刻印も必要です！

他店において、Ｅマークのみで「50R」の刻印の無いウィンカーを、「Ｅマークが有るので車検対応」と謳って販売しているケースが有りますが、極小ウィンカーの場合、厳密にはＥマークだけでなく、「50R」の刻印も必要で、厳しい車検官はそこまでチェックしますので十分にご注意して下さい。

LEDウィンカーの細いコードを繋げる場合には、付属のホットメルトチューブを使用して下さい。

ちなみに、コードは5mm程度皮を剥き、結線した部分を圧着接続端子の中央部分にもってきてヒートガンで加熱すると、中央のハンダが熔けて完全に結線し、チューブ部分は収縮して防水となります。

まずコードの皮をむき、予め片方にホットメルトチューブを通しておきます。

細いコードと太いコードをからめます。

からめた部分にホットメルトチューブを持ってきます。

それからヒートガンを使用してホットメルトチューブを温めます。

注：ドライヤーではハンダは熔けませんので、必ずヒートガンを使用して下さい。

温風を吹きかけます。

出来上がりです。

スカウトボバー（17-24）ナンバープレートサイドマウントキット

◆日本のナンバープレートの230×125mmに近い210×130mmで販売しています◆

↑の『ナンバープレートサイドマウントキット』との同時購入がお勧めです。

【製品詳細】

・		ボルトオン設計: リアフェンダーは、スイングアームにある既存のマウントを利用してそのまま取り付け可能です。

・		すっきりとした配線: ウインカーおよびテールランプの配線は、ステー（支持ストラット）の内部を通す構造のため、外からは見えずスイングアーム下部へと美しくルーティングできます。

・		快適なシート形状: ライディング時の疲労を軽減する形状とポジションを採用。シート幅は純正よりも約40mm広く設計されています。

・		シート高: 約73cm

・		シート位置調整: 最前方ポジションの時点で純正より約2cm後方に設定されており、そこからさらに後方へ約45mmの範囲で無段階調整が可能です。

・		別途必要なパーツ: 本製品の装着にはサイドナンバーキットが必須となります。ワンダーカインド製のサイドナンバーキットとの同時装着が最適です。

【キット内容】

・		リアフェンダー: ショート加工済み・未塗装の頑丈なスチール製フェンダー（削り出しブラケットおよび取付金具一式付属）。

・		フェンダーステー: フェンダー固定用の立体成型ステー（グロスブラック・パウダーコート仕上げ）×2。

・		灯火類: フェンダーステーの末端に配置された3D削り出しハウジング（Eマーク取得済みのLEDウインカー＆テールランプ一体型モデル）。

・		カバー類: バッテリーボックスおよびフレームカバー（頑丈な削り出しホルダーフレームと、ブラックアルマイトまたはサテンブラック仕上げのステンレス製カバーのコンビネーション構造）。

・		シートベース: 高強度アルミニウム削り出しの頑丈なシートサポート（ブラックアルマイト仕上げ）。

・		シートプレート: 鍛造シートプレート（ブラックコーティング仕上げ）。

・		シート: ダイヤモンドステッチと3Dメッシュインサートを施したコンフォート仕様のブラックシート（シート幅：約26cm）。

・		エンブレム: シートに配置されるCNC削り出しの「WUNDERKIND-Custom」ロゴエンブレム。

・		取付金具: 各種ボルト・ナット等一式。

【ご注意】

・		この改造は、スタンダードショックアブソーバーを使用した場合にのみ可能です。

・		この改造は、オリジナルのタイヤとリムの寸法でのみ可能です。

・		交換は、こうしたカスタムパーツの取り付けが得意なインディアン車のカスタム専門店に依頼して下さい。

・		こちらの商品はヨーロッパ市場向けに製造されたモデルにのみ適しています。米国モデルには適していません。

【故障について】

こちらのウィンカーは灯火類のカスタムパーツという商品の性質上、使用環境や個体差などにより将来的に故障が発生する可能性がございます。

メーカーでは初期不良以外の保証は行っておらず、故障時にはウィンカー本体の交換が必要となります。

しかし当店はメーカーから直接商品を仕入れている為、ウィンカー部分のみの補修パーツのお取り寄せが可能です。万が一故障が発生した場合には、下記リンク先より補修パーツをご購入頂く事で修理に対応して頂けます。

カスタムパーツである以上、長期間にわたりトラブルなく使用出来る事を保証するものではございませんが、デザイン性やカスタム性を重視されるお客様に向けて販売を継続しております。商品の特性をご理解頂いた上でご検討頂けますと幸いです。

リアLEDウィンカー3in1【BR D18】（補修用）