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ボンネビルボバー（21- ）/
ボンネビルボバーブラック（18-20）
【φ47用】フロントフォークパイプ
＆
LEDウィンカー・リトルワン
車検対応
| 国連の車両等の型式認定相互承認協定における相互承認の対象項目№7尾灯、制動灯により、ECE規格及び規則 No. 50 の要件に基づき認可を受けた製品の為、国内の車検に対応しております。 国連の車両等の型式認定相互承認協定における相互承認の対象項目（平成26年６月現在） 協定規則第５０号（二輪車の灯火） Ｅマーク付きウィンカーの車検時の面積について ちなみに、LEDの為に非常に明るいです。 注：車検に合格するには、光量や点滅速度や取り付け位置などの視認性もクリアする必要が有りますので、車検に関するクレームには当方では一切お応え出来ませんので予め御了承してください。 |
Ｅマークだけでは車検に通りません！ ウィンカーの場合 「50R」の刻印も必要です！ |
| 他店において、Ｅマークのみで「50R」の刻印の無いウィンカーを、「Ｅマークが有るので車検対応」と謳って販売しているケースが有りますが、極小ウィンカーの場合、厳密にはＥマークだけでなく、「50R」の刻印も必要で、厳しい車検官はそこまでチェックしますので十分にご注意して下さい。 |
| LEDウィンカーの細いコードを繋げる場合には、付属のホットメルトチューブを使用して下さい。 ちなみに、コードは5mm程度皮を剥き、結線した部分を圧着接続端子の中央部分にもってきてヒートガンで加熱すると、中央のハンダが熔けて完全に結線し、チューブ部分は収縮して防水となります。 |
| まずコードの皮をむき、予め片方にホットメルトチューブを通しておきます。 |
細いコードと太いコードをからめます。
| からめた部分にホットメルトチューブを持ってきます。 |
| それからヒートガンを使用してホットメルトチューブを温めます。 注：ドライヤーではハンダは熔けませんので、必ずヒートガンを使用して下さい。 |
温風を吹きかけます。
出来上がりです。
| ◆製品の特徴 ● ドイツ製です。 ● ブラスト後の半ツヤブラック仕上げです。 ● カバーはOリングによって取り付けられますので、クランプボルトによる損傷は有りません。 ● ウィンカーはEマーク取得商品です。 |
| 【ご購入時の注意】 |
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 ボンネビルボバー（21- ）/ボンネビルボバーブラック（18-20） 【φ47用】フロントフォークパイプ＆LEDウィンカー・リトルワン （2021年2月15日販売開始） ※これまでの販売数：6セット
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ボンネビルボバー（17-20）【φ41用】 フロントフォークパイプ＆LEDウィンカー・リトルワン （2021年2月15日販売開始） ※これまでの販売数：3セット ※ご購入の際はお問い合わせ下さい。 |
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