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マルチクリップ【φ39】
【ハーレー用１インチバー】
スポーツ（上下調整不可）
スポーツスター（フォーク径φ39）にお勧めです！
| ↑はハーレー用の外径が１インチ（25.4mm）のハンドルバーで、ハンドルクランプ差込部分はφ22.2（22.2mm）です。 また、ハーネスの逃がし加工を施した座ぐり部分は、ハンドルエンド部分から108mmの所から8mmの幅で55mmの長穴で加工されておりますが、非貫通式のグリップを使用している事で座ぐりの位置が合わないという場合には、お手数をおかけし大変恐縮ですが、貫通式のグリップを使用する事で、座ぐりの位置を合わせやすくするか、ハンドルバーのサイド部分を切断するなどして、お客様の方で工夫して頂きたく予め御了承してください。 |
| 注：１インチバー用は垂れ角の調整が出来ませんので予め御了承してください。 |
| アルミ製パーツに鉄製などの材質が違うボルトを締め込みますと、「カキッカキッ」と言った感触で締まり、あまり気分も良く無いですが、実際その抵抗感によりボルトが規定のトルクで締まらず、通常のアルミ以外の材質のボルトですと、トルク管理していても緩みの原因になる事が御座います。 しかし、ＡＢＭ製のマルチクリップに使用されているボルトは、表面に特殊なコーティングが施されており、パーツとボルトの材質が違うにも関わらず、ボルトの締め付けが非常にスムーズな為、締め付けトルクも安定し、ボルトが緩みにくいというマルチクリップ専用の特殊なボルトですので、繰り返しの使用で寿命がきた際や、紛失された等でボルトを交換される場合にも、必ず専用品を使用して下さい。 ちなみに、マルチクリップの専用ボルトは、↓のリンク先にて販売しております。 |
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| マルチクリップ用リペアキャップボルト |
| 【使用上の注意】 ・ハンドル位置を決定した後は、フロントフォークを伸ばし切った状態にてブレーキホースやクラッチケーブル（もしくはクラッチホース）等の長さの確認をして頂き、長さが不足する場合には、別途延長したブレーキホースやクラッチケーブル（もしくはクラッチホース）等をご購入して対処して頂きたく宜しくお願い致します。 ・装着車両によっては、ハンドルを切った際にカウルやタンク等にハンドルバーやレバーやスイッチボックス等のハンドル周りのパーツが干渉する場合がありますので、その場合にはハンドルストッパー等を追加して対処して頂きたく宜しくお願い致します。 |
| 【ご購入時の注意】 |
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| 【取り付け時の注意】 |
同封のメーカーの説明図では、取り付けの際の締め付けトルクは、6 / 12 / 14.5 Nmの３段階で締めるよう推奨されています。 しかし、こうした数値に頼る事なく、ネジ部にゴミ等の付着や変形等が無くスムーズにネジが入っていく事を確認後、締め付けるネジの単位面積当たりのトルクが一定になっている事を確認しながら、同一箇所の２本、あるいは３本のネジの締め付けトルクが均一になるよう適切な締め付けが出来る、こうしたカスタムパーツの取り付けが得意なショップ様の熟練された整備士の方に装着作業は依頼して頂きたく宜しくお願い致します。 |
専用バーエンドの同時購入を強く推奨します |
| ＡＢＭ製のハンドルをご購入された方で、バーエンドは安価な市販品を使用しようと、バーエンドは購入されなかったという方が、その後内径φ12に対応しているバーエンドは他社製ではほぼ販売されていない事に気付き、再度ＡＢＭ製のバーエンドをご購入されるというケースが非常に多いのですが、前述のように、内径φ12に対応しているバーエンドは他社製品ではほぼ皆無ですので、注文の２度手間や余分な送料を節約する意味でも、ＡＢＭ製のハンドルをご購入される場合には、↓にご紹介しております、ＡＢＭ製の専用バーエンドを同時購入する事を、強くお勧めいたしますので宜しくお願い致します。 |
他社製バーエンドの使用は、ほぼ不可能です |
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| スタンダードバーエンド |
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| ショートバーエンド |
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| 内径φ12用金属製スリーブ ＆ テーパーナット（左右セット） |
| ＡＢＭ製のバーエンドは、以前は金属製のスリーブ＆テーパーナットが同梱されておりましたが、コスト削減の為か、2018年よりゴム製に変更されてしまいました。 しかし、ゴム製は金属製に比べて取り付け時の締め付けが弱く、取り付けが弱い場合には走行中にバーエンドが脱落する可能性も高い為、メーカーとの交渉成功、及び供給の安定化を確認出来た事から、ＡＢＭジャパンでは、以前の金属製のスリーブ＆テーパーナットを独自に仕入れ、バーエンドに同梱する事と致しましたので宜しくお願い致します（2020年9月24日より）。 |
| ↑のように組み立て、アルミ製のスリーブが、ハンドルの内壁部分に接触する程度まで予めすり割りを広げておき、ハンドル端部に差し込んだ後に取り付けボルトを締めていけば、しっかりと締まったという手応えと共に、ゴム製より強固な取り付けが可能です。 |
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| ハンドルバー・ドリリング・ジグ | |
| ◆スイッチボックスの回り止め用の穴あけの際にお勧めです◆ |
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| マルチクリップ＆レースクリップ用リザーブタンクステー | |
 マルチクリップ【φ39】【ハーレー用１インチバー】スポーツ（上下調整不可） ※フォーク径がφ39のスポーツスターにお勧めです※ （2018年4月9日販売開始） ※これまでの販売数：1セット
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