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マルチクリップ

セパレートハンドル

ベストセラー!

累計販売数579セット!


【価格改定のお知らせ】

値上げ予定です!

平素より当店をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。

さて、昨今の為替動向において、日本では利上げが既に織り込まれている一方、欧州ではECBが利下げから利上げに政策転換した事により、現在円安ユーロ高が急速に進行しており、この影響で当店が取り扱う輸入商品の仕入れコストが大幅に上昇しております。

つきましては、誠に不本意ではございますが、2026年5月1日(金)より一部商品の販売価格を改定(値上げ)させていただくこととなりました

【改定内容】
- 『バーハンドル化用ベーシックキット』:約5〜10%程度の値上げ
- 『バーハンドル化用トップブリッジ』:約5〜10%程度の値上げ
- 『マルチクリップ』:約5〜10%%程度の値上げ

現在の価格でご購入いただけるのは4月30日(木)までとなります。お求めの商品がございましたら、ぜひこの機会にご検討ください。

お客様にご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

今後とも変わらぬ品質で皆様のバイクライフをサポートしてまいります。

2026年4月20日
ABMジャパン


 ペイペイ使えます!







最大65mmアップ!




↑は、
『マルチクリップ【φ45】ハイ(65mm上下調整可)』を装着する事で、
ハンドルをバーハンドルのネイキッド車に近い位置にセットした、
愛車のZX-25Rで走るABMジャパン代表の山口で、
バーハンドルより剛性感が高く、
" しなり " が少ない事からサーキット走行でもハンドルのレスポンスが良く、
バーハンドル車と比較して、
フロントフォークのトップ部分の調整機構への工具のアクセスも良い事などから、
手前味噌ですが、
私は『マルチクリップ』に心底惚れ込んでいます。






セパレートハンドルでバーハンドル車と同等のポジションが可能!

※画像はネイキッド化したZX-25Rへの『マルチクリップ【φ45】ハイ(65mm上下調整可)』の装着例です。




↑はハンドルクランプ部分の画像で、
左から、
以前はオプションのみの設定でした『ハイ(65mm上下調整可)』、
メーカーがセット販売している『ツアー(35mm上下調整可)』、
及び『スポーツ(上下調整不可)』で、
これまでキットとしてのメーカーラインナップは、
『ツアー』と『スポーツ』のみでしたが、
ABMジャパン代表の山口が、
『ハイ』を装着した車両の快適さに感銘を受け、
2023年12月より、
本国ドイツではセット販売されていない、
オプションの『ハイ』をセットしたキットの販売も、
ABMジャパン独自にて開始致しました。


【ネイキッド車にお勧め】
日本限定商品
2026年4月8日大幅値下げ!
【カウル付きロードスポーツ車にお勧め】
ベストセラー
【カフェレーサー仕様にお勧め】
マニア向け
ハイ(65mm上下調整可) ツアー(35mm上下調整可) スポーツ(上下調整不可)
【φ58】ハイ★人気上昇中 【φ58】ツアー 【φ58】スポーツ
【φ56】ハイ 【φ56】ツアー 【φ56】スポーツ
【φ55】ハイ 【φ55】ツアー★人気商品 【φ55】スポーツ
【φ54】ハイ 【φ54】ツアー 【φ54】スポーツ
【φ53】ハイ 【φ53】ツアー 【φ53】スポーツ
【φ52】【スリム】ハイ 【φ52】【スリム】ツアー 【φ52】【スリム】スポーツ
【φ52】ハイ 【φ52】ツアー 【φ52】スポーツ
【φ51】ハイ 【φ51】ツアー 【φ51】スポーツ
【φ50】ハイ★人気上昇中 【φ50】ツアー★人気商品 【φ50】スポーツ
【φ50】【スリム】ハイ 【φ50】【スリム】ツアー★人気商品 【φ50】【スリム】スポーツ
【φ50】【ワイド】ハイ★人気上昇中 【φ50】【ワイド】ツアー★人気商品 【φ50】【ワイド】スポーツ
【φ48】ハイ★人気上昇中 【φ48】ツアー★人気商品 【φ48】スポーツ
【φ45】ハイ★人気上昇中 【φ45】ツアー★人気商品 【φ45】スポーツ
【φ43】ハイ 【φ43】ツアー★人気商品 【φ43】スポーツ
【φ41】ハイ★人気上昇中 【φ41】ツアー ★人気商品 【φ41】スポーツ
【φ40】ハイ 【φ40】ツアー 【φ40】スポーツ
【φ39】ハイ 【φ39】ツアー 【φ39】スポーツ
【φ38.5】ハイ 【φ38.5】ツアー 【φ38.5】スポーツ
【φ38】ハイ 【φ38】ツアー 【φ38】スポーツ
【φ36】ハイ 【φ36】ツアー 【φ36】スポーツ
【φ35】ハイ 【φ35】ツアー 【φ35】スポーツ



【φ55】【ハーレー用1インチバー】ハイ 【φ55】【ハーレー用1インチバー】ツアー 【φ55】【ハーレー用1インチバー】スポーツ
【φ49】【ハーレー用1インチバー】ハイ 【φ49】【ハーレー用1インチバー】ツアー 【φ49】【ハーレー用1インチバー】スポーツ
【φ41】【1インチバー】ハイ 【φ41】【1インチバー】ツアー 【φ41】【1インチバー】スポーツ
【φ39】【ハーレー用1インチバー】ハイ 【φ39】【ハーレー用1インチバー】ツアー 【φ39】【ハーレー用1インチバー】スポーツ




【車種別専用キット】

CBR1000RR-R/SP(20- )マルチクリップ・スポーツ
 CBR1000RR-R/SP(20- )延長クラッチケーブル

ZX-10R/RR/SE(16-20)【ABS付き】マルチクリップ・スポーツ
 ZX-10R(11-20)延長クラッチケーブル

スピードトリプル1200RRマルチクリップ・ツアー

R nineT Racer(17- )マルチクリップ・スポーツ

S1000RR(19-24)【K67】マルチクリップ・ツアー

パニガーレV4/V4S(18-24)マルチクリップ・スポーツ




マルチクリップ・セパレートハンドル用オプション&リペアパーツ





【φ58】ハイ(65mm上下調整可)

【φ58】ツアー(35mm上下調整可)

【φ58】スポーツ(上下調整不可)

◆ハーレーX500、MVアグスタ(マルゾッキ等)にお勧め◆



【φ56】ハイ(65mm上下調整可)

【φ56】ツアー(35mm上下調整可)

【φ56】スポーツ(上下調整不可)

◆MVアグスタF4RR等にお勧め◆



★人気商品★

【φ55】ハイ(65mm上下調整可)

【φ55】ツアー(35mm上下調整可)

【φ55】スポーツ(上下調整不可)

◆BMW R nineT & S1000RR等にお勧め◆



【φ54】ハイ(65mm上下調整可)

【φ54】ツアー(35mm上下調整可)

【φ54】スポーツ(上下調整不可)

◆スポーツスターSやビューエルにお勧め◆



【φ53】ハイ(65mm上下調整可)

【φ53】ツアー(35mm上下調整可)

【φ53】スポーツ(上下調整不可)

◆ドゥカティ等にお勧め◆



【φ52】【スリム】ハイ(65mm上下調整可)

【φ52】【スリム】ツアー(35mm上下調整可)

【φ52】【スリム】スポーツ(上下調整不可)

◆GSX-R1100(90-92)/1100W(93-94)にお勧め◆



【φ52】ハイ(65mm上下調整可)

【φ52】ツアー(35mm上下調整可)

【φ52】スポーツ(上下調整不可)



【φ51】ハイ(65mm上下調整可)

【φ51】ツアー(35mm上下調整可)

【φ51】スポーツ(上下調整不可)

◆オーリンズ製フロントフォーク等にお勧め◆



★人気商品★

【φ50】ハイ(65mm上下調整可)

【φ50】ツアー(35mm上下調整可)

【φ50】スポーツ(上下調整不可)

◆国産スーパースポーツ車等にお勧め◆



【φ50】【スリム】ハイ(65mm上下調整可)

【φ50】【スリム】ツアー(35mm上下調整可)

【φ50】【スリム】スポーツ(上下調整不可)

◆GSX-R1100W(95-96)にお勧め◆



【φ50】【ワイド】ハイ(65mm上下調整可)

【φ50】【ワイド】ツアー(35mm上下調整可)

【φ50】【ワイド】スポーツ(上下調整不可)

◆ZX-10R(11-15)/ZX-6R(09-12)にお勧め◆



★人気商品★

【φ48】ハイ(65mm上下調整可)

【φ48】ツアー(35mm上下調整可)

【φ48】スポーツ(上下調整不可)

◆CBR650R/CBR600RR(倒立)にお勧め◆



★人気商品★

【φ45】ハイ(65mm上下調整可)

【φ45】ツアー(35mm上下調整可)

【φ45】スポーツ(上下調整不可)

◆ZX-25R or ZX-4R/ZX-4RR
&
CBR250RR(MC51)にお勧め◆



【φ43】ハイ(65mm上下調整可)

【φ43】ツアー(35mm上下調整可)

【φ43】スポーツ(上下調整不可)

◆BMW R nineT Pure等にお勧め◆



【φ41】ハイ(65mm上下調整可)

【φ41】ツアー(35mm上下調整可)

【φ41】スポーツ(上下調整不可)

◆レーサーレプリカ車等にお勧め◆



【φ40】ハイ(65mm上下調整可)

【φ40】ツアー(35mm上下調整可)

【φ40】スポーツ(上下調整不可)

◆モトグッチV7等にお勧め◆



【φ39】ハイ(65mm上下調整可)

【φ39】ツアー(35mm上下調整可)

【φ39】スポーツ(上下調整不可)



【φ38.5】ハイ(65mm上下調整可)

【φ38.5】ツアー(35mm上下調整可)

【φ38.5】スポーツ(上下調整不可)

◆BMW RU(モノショック)系にお勧め◆



【φ38】ハイ(65mm上下調整可)

【φ38】ツアー(35mm上下調整可)

【φ38】スポーツ(上下調整不可)

◆SRX4/6(セル付きモデル)等にお勧め◆



【φ36】ハイ(65mm上下調整可)

【φ36】ツアー(35mm上下調整可)

【φ36】スポーツ(上下調整不可)

◆BMW RT(70-84)系にお勧め◆



【φ35】ハイ(65mm上下調整可)

【φ35】ツアー(35mm上下調整可)

【φ35】スポーツ(上下調整不可)

◆CBX1000等にお勧め◆



【φ55】【ハーレー用1インチバー】ハイ

【φ55】【ハーレー用1インチバー】ツアー

【φ55】【ハーレー用1インチバー】スポーツ

◆ハーレーXL1200CXロードスターにお勧め◆



【φ49】【ハーレー用1インチバー】ハイ

【φ49】【ハーレー用1インチバー】ツアー

【φ49】【ハーレー用1インチバー】スポーツ

◆ハーレーXL1200Xフォーティーエイトにお勧め◆



【φ41】【1インチバー】ハイ

【φ41】【1インチバー】ツアー

【φ41】【1インチバー】スポーツ

◆トライアンフ・ボンネビルT100/T120にお勧め◆



【φ39】【ハーレー用1インチバー】ハイ

【φ39】【ハーレー用1インチバー】ツアー

【φ39】【ハーレー用1インチバー】スポーツ

◆ハーレーXL883/1200スポーツスターにお勧め◆








★人気商品★

CBR1000RR-R/SP(20- )





★人気商品★

ZX-10R/RR/SE(16-20)





★人気商品★

スピードトリプル1200RR





★人気商品★

R nineT Racer(17- )



ホンダ用 | カワサキ用 | ヤマハ用 | スズキ用 | 外車用


マルチクリップ&レースクリップ車種別適合表







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