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私はこれまで長い間モチュールの300Vの信者でしたが、
このオイルで全然問題ないものの、
このまま一生モチュールしか経験しないのも何だと思い、
『チャンピオン』と書いて、
カンピオーネと読ませる調子が、
“おフランス”っぽいのが気に入ったので、（笑）
300Vからエルフのカンピオーネというオイルに鞍替えすことにいたしました。

ちなみに、
これまでは300Vを20リッターとかで買っていたので、
ごく身内のお客さんのオイル交換にしか対応していませんでしたが、
１リッターのボトルで仕入れましたので、
御自身でオイル交換される方は、
普通に店頭もしくは通販ライクにマッダーブでこのオイル買ってください。

ちなみに、
１リッターボトルは定価で3,570円で、
通販では大体10％オフの3,213円で販売されているようですが、
もうモチュールの営業から値引きするなとかガタガタ言われなくてすむので、
思い切って20％オフの2,856円で販売しますので、
宜しくお願い致します。

↓は通販サイトの様子。
Webike.net
Bike.ne.jp

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それから、
前オーナーから事前にデジタル式の水温計が壊れていることを聞いていたので、
どうせまた買うのならば、
ネイキッド化した時に邪魔っぽい、
ノーマルのデカいメーターはやめちゃって、
小さなメーターに鞍替えそうと、
アクティブのデジタルメーターに交換しました。

ちなみに、
昨年ZX-9Rでトミンサーキットを走った時も、
ストレートでタコメーターを見てると、
アッと言う間にコーナーが迫ってきてしまうので、
任意の回転数を設定すると、
シフトポイントでＬＥＤが発光するこのメーターは重宝しそうです。
あと、
ピークの回転数を自動的に記録したり、
これまた任意の回転数にて、
レッドゾーンに入ったらＬＥＤの発光と、
モニターのバックライトが赤くなることでお知らせする機能もついてるので、
かなり便利そうです。

でも、
またまたテキトーなステーを作らなくちゃなんないので、
とってもメンドーです。


★次回のライディングに対する個人的なメモ★
（yktさんの日記のパクリ調）

・走り出したら止まらない ・土曜の夜の天使 ・うなる直菅 ・闇夜をさく ・朝まで全開 ・アクセルオン

サーキットでのライディングに対して、
いつも真摯な態度で臨むyktさんの姿勢をパクろうと思ったら、
結果的に横ハメ銀蝿になっちゃいました。（泪）


α-10入れました