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Home > セパハンでアップハン化 > YZF-R1(15- )【ABS付き】用マルチクリップ・バージョンスポーツ 



YZF-R1(15- )
【ABS付き】用
マルチクリップ
バージョンスポーツ

2017年1月販売開始!



YZF-R1(15- )にマルチクリップを装着する場合に必要なパーツを含んだキットです。

メーカーによりますと、
純正に対して3.5cmアップ、10cmワイドなポジションになるようです。
(この数値に対するクレームは一切お受け出来ません)

注:画像はイメージで、キット内容は車種により異なります。
注:画像と異なり、キットのハンドルクランプは上下移動不可の短い物となります。
注:ブレーキホースとバンジョーのカラーはABMジャパン別注にて黒となります。


★YZF-R1(15- )【ABS付き】用マルチクリップ・バージョンスポーツ『』キット内容
 ・マルチクリップ・バージョンスポーツ【φ50】
 ・延長クラッチケーブル
 ・延長フロントステンメッシュホース
 ・ミラーエクステンションもしくはフェアリングスペーサーキット

注:上記のキット内容に対するクレームは一切お受け出来ません。



内径φ12(ABM製ハンドル) 内径φ14(LSL製ハンドル)
肉厚5.1mm 肉厚4.1mm

内径
材質
比強度
しなりの比較
ドイツABM製ハンドル
φ12
A2014
1
1
ドイツLSL製ハンドル
φ14
A2014
0.92
1.09
他社製汎用ハンドル
φ14.2
A6063
0.45
2.22

ドイツABM製ハンドルバーは、
同材質の内径がφ14〜φ14.4の他社製ハンドルバーに対して、
約10%程強度が高くしなりも少なくなり、
更には、
強度が低い安価なA6063を採用する多くの汎用ハンドルバーに対して、
実に2倍以上の強度としなりの少なさを達成しております。


他社製品にはない剛性感で売れてます











スタッシュキャップバーエンド | CNC削り出しグリップ | シント・ビレットレバー



バーエンドの同時購入を強く推奨します

 ABM製のハンドルをご購入された方で、バーエンドは安価な市販品を使用しようと、バーエンドは購入されなかったという方が、その後内径φ12に対応しているバーエンドは他社製ではほぼ販売されていない事に気付き、再度ABM製のバーエンドをご購入されるというケースが非常に多いのですが、前述のように、内径φ12に対応しているバーエンドは他社製品ではほぼ皆無ですので、注文の2度手間や余分な送料を節約する意味でも、ABM製のハンドルをご購入される場合には、↓にご紹介しております、ABM製の専用バーエンドを同時購入する事を強くお勧めいたしますので宜しくお願い致します。

 また、宣伝を兼ねた余談ですが、ABM製のスタッシュキャップバーエンドは、他社製品にはないスタイリッシュな外観が特徴で、他社製品を取り付けている他のライダーに対して、より所有する満足感が高い商品ですので、是非この機会に前向きにご購入をご検討して頂きたく、あわせて宜しくお願い致します。

他社製バーエンドの使用は、ほぼ不可能です



ABM製ハンドル用
スタッシュキャップバーエンド(6色)
ABM製ハンドル用
バーエンド(6色)
ABM製ハンドル用
ショートバーエンド(6色)

ABM製ハンドル用レバープロテクター

ハンドルバー・ドリリング・ジグ
◆スイッチボックスの回り止め用の穴あけの際にお勧めです◆


★製品の特徴
※無段階に調整が可能です。
※タレ角も調整可能です。
※レーザーマークによる目盛があります。
※フォークのクランプ部分が3本のネジ固定の為、装着後の剛性感が非常に高いです。
※ハンドル部分は外径22mmで内径は12mmと肉厚が厚く高強度です。
※ブラックのアルマイト処理が施されています。
※ドイツで製造されています。


【ご購入時の注意】


※交換は技術力のあるバイクショップに依頼して下さい。
※写真はイメージです(モデルチェンジ等で予告なく形状が変わることもあります)。
※商品は国内で取り付けの確認はしていない海外からの輸入品ですので、商品がメーカーも認める不良品の場合除き、基本的にノークレーム・ノーリターン(返品不可)にて予め御了承してください。
※商品取り付け時や商品取り付け後のトラブルに対しては、全て自己責任にて対処して頂きたく予め御了承してください。
※こちらの商品は、国内での取り付けの確認をし、そのコストを上乗せするのではなく、商品取り付け時や取り付け後のトラブルに関しては全てお客様の自己責任に頼る事で、商品価格を出来るだけ低く抑えるというスタンスで販売している商品ですので予め御了承してください。
※こちらの商品は、日本人のようなキメ細かなサービス精神は持たないドイツからの輸入品の為、日本人特有の肥大化した消費者意識を持ったヒステリックな方ではなく、何かトラブルが発生した場合においても、紳士的に対応出来る方のみご購入して頂きたく予め御了承してください。
※こちらの商品は、現在ABMジャパンの通販のみの販売の為、バイク用品店等でお求めすることは出来ませんので予め御了承してください。



【干渉問題について】

 全ての商品は、カウル、スクリーン、ミラー、タンク等への干渉問題について、一切保証は出来ず、問題が発生しましても、返品等は一切受け付けませんので予め御了承してください。また、干渉が発生した場合には、カウルやスクリーンはカットして頂くか、ハンドルストッパー等を追加することで対処して頂きたく、予め御了承してください。


【取り付け時の注意】

 同封のメーカーの説明図では、取り付けの際の締め付けトルクは、6 / 12 / 14.5 Nmの3段階で締めるよう推奨されています。

 しかし、こうした数値に頼る事なく、ネジ部にゴミ等の付着や変形等が無くスムーズにネジが入っていく事を確認後、締め付けるネジの単位面積当たりのトルクが一定になっている事を確認しながら、同一箇所の2本、あるいは3本のネジの締め付けトルクが均一になるよう適切な締め付けが出来る、こうしたカスタムパーツの取り付けが得意なショップ様の熟練された整備士の方に装着作業は依頼して頂きたく宜しくお願い致します。



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★リアルタイムな国内在庫数を価格の下に表示しております★

★商品価格は分かりやすく安心な【税込表示】で統一しております★



ショッピングカート

 

注:画像はイメージで、
キット内容は車種により異なります。

注:左側の画像と異なり、
キットのハンドルクランプは右側の画像の上下移動不可の短い物となります。

注:ブレーキホースとバンジョーのカラーはABMジャパン別注にて黒となります。



★YZF-R1(15- )【ABS付き】用マルチクリップ・バージョンスポーツ★
※3.5cmアップ、10cmワイド※
(2017年1月5日発売開始)



スタッシュキャップバーエンド | バーエンド | ショートバーエンド
(専用バーエンドは↑のリンク先にてご購入して下さい)



『受注発注商品』の場合

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