ご利用規約 | 配送方法&送料 | お支払方法 ドイツ製高級カスタムパーツABM
Home > セパハンでアップハン化



マルチクリップ

他社製品には無い調整幅の広さで売れてます
Best seller!!
累計販売数163セット!




マルチクリップ【φ58】 ★MVアグスタ等にお勧め
φ58→φ56ハンドルクランプスペーサーキット
マルチクリップ【φ55】 ★S1000RR等にお勧め
マルチクリップ【φ53】 ★パニガーレ等にお勧め
マルチクリップ【φ52】【スリム】
マルチクリップ【φ51】
★人気商品 マルチクリップ【φ50】 ★国産SSにお勧め
マルチクリップ【φ50】【スリム】 ★国産SSにお勧め
マルチクリップ【φ50】【ワイド】 ★ZX-10R(11- )にお勧め
マルチクリップ【φ48】 ★CBR600RR(倒立)にお勧め
マルチクリップ【φ45】
マルチクリップ【φ43】
マルチクリップ【φ41】 ★レーサーレプリカ車等にお勧め
マルチクリップ【φ39】 ★XLH883/1200等にお勧め
マルチクリップ用リペアパーツ
マルチクリップ用HDφ25.4ハンドルバー(左右セット)





YZF-R1(15- )【ABS付き】用マルチクリップ・バージョンスポーツ
ZX-10R(16- )【ABS付き】用マルチクリップ・バージョンスポーツ
CBR600RR(13- )【ABS付き】用マルチクリップ・バージョンツアー
マルチクリップ用リペアパーツ





レースクリップ【φ55】 ★S1000RR等にお勧め
レースクリップ【φ50】 ★国産SSにお勧め



マルチクリップ&レースクリップ車種別適合表



ABMより製品リコールのお知らせです



【対象製品】: マルチクリップ

【リコール内容】:製品付属の取付説明書記載の締め付けトルクの記述の間違いと、締付用ネジに不適切なグレードの部品を採用していたため、ハンドルバー締め付け用ネジの強度不足が認められています。この為、ハンドルバーが回転したり、脱落する危険性が有る事が分かりました。

【対策】:適切な強度のあるネジとの交換


お客様各位

 この度は大変ご迷惑をおかけし誠に申し訳御座いませんが、ドイツのABM本社より、上記のリコール要請と共に対策されたネジ類が届きましたので、この度は大変ご迷惑をお掛けしているにも関わらず大変恐縮ですが、ご使用されている旧タイプのネジ類を使用しているマルチクリップ・セパレートハンドルのネジ類を、対策されたネジ類に交換して頂きたく宜しくお願い致します。

 尚、同封の英文説明図では、締め付けトルクは、6 / 12 / 14.5 Nmの3段階で締めるよう推奨されています。しかし、こうした数値に頼る事なく、ネジ部にゴミ等の付着や変形等が無くスムーズにネジが入っていく事を確認後、締め付けるネジの単位面積当たりのトルクが一定になっている事を確認しながら、同一箇所の2本、あるいは3本のネジの締め付けトルクが均一になるよう適切な締め付けが出来る、こうしたカスタムパーツの取り付けが得意なショップ様の熟練された整備士の方に交換作業を依頼して頂きたく宜しくお願い致します。

 また、旧タイプのネジ類を使用した116セット分に関しましては、すでにご購入者様に対策品を発送済みですが、残り5セット分はご購入者様のお届け先が不明ですので、まだ対策品を受け取っていないという方は、ご連絡して頂ければ無償で対策品を発送させて頂きたい所存ですので、この度は大変ご迷惑をおかけしているにも関わらずお手数をおかけし大変恐縮ですが、至急ご連絡して頂きたく宜しくお願い致します。

 では、この度は大変ご迷惑をおかけし誠に申し訳御座いませんが、これに懲りずに、また何か御縁が御座いましたら、その際は是非、宜しくお願い致します。

注:対策品の発送は、当店で『マルチクリップ』をご購入された方のみの対応となりますので宜しくお願い致します。また、中古等で対策品を使用していない『マルチクリップ』をご購入された方は、マルチクリップ・用リペアパーツの商品ページにて対策品を販売しておりますので、そちらで対策品をご購入して頂きたくあわせて宜しくお願い致します。

交換のレポート【バグブロドットコム】

2015年8月20日
ABMジャパン 代表 山口仁







特定商取引法に関する表示 ドイツ製高級カスタムパーツABM ページのトップへ